漫漫蜀道成坦途
万开高速公路建造纪实
重庆开县开州消息社记者 游刚
万开高速公路通车了！
三江沸腾，三浬欢歌！
这一条长为29.3公里的俊美新高速，用33座桥梁架起“飞天衢”，用3处6座隧道洞开重重险阻，穿南山，辟铁峰，越沟壑，让漫漫蜀道成坦途，为开县打通了经济起飞的“大动脉”。
作为本年我市独逐一条通车的高速公路，万开高速起于开县新县城，止于万州李家坪，总投资19.7亿元，设计时速60公里。接在建的万宜高速公路，可经云阳、巫山到达湖北宜昌，较原开县至万州公路收缩运营里程近29公里，原到万州数小时的波动，而今只需30分钟，到重庆市只需3小时。
这是一条通往光泽的小道，俊美的“金开县”从此插上了起飞的翅膀。
这是一条通联兴盛的“脐带”，154万帅乡儿女从此步入了经济建造的“新高速”，实现着最真的志愿。
“100日光泽”绘远景敢为人先圆志愿
“回想开县高速公路建成，真的是来之不易！”据开县交通局相关职掌人先容，开县位重庆市西南部，地处大巴山南坡（占全境四分之一）与川东平行岭谷（占全境四分之三）的集合地带，东邻巫溪、云阳，南接万县，西与开江相襟，北同城口、宣汉贯串。县城境内峰岭纵横，沟壑密布。在全国改革繁荣的浪潮中，开县仅凭一条渝巫公路到重庆，以及一条万开公路到万州。而这两条路途经一马平地，凹凸难行，原开县至重庆主要由省道渝巫路，经开江至梁平上渝梁高速路，总里程约320公里，即使是小车，也要开5个小时。到万州77公里，亦须要数小时。交通的闭塞，使开县境内的物资难以外运，各种资源难以开发，外界投资商难以引进，各种繁荣机遇白白丧失。一些直以来，养精蓄锐在这里的154万开县儿女饱尝闭塞之苦，经济社会的繁荣倍爱交通营运的束厄局促。
随着三峡工程建造的步伐，开县被推上了全国关怀的前沿。开县至万县的渠口、三中等路段将被泯没。复建万开公路，进步公路等级立即归入了开县移民迁建中的首要日程。强化开县交通建造千钧一发。看着质量。
“在其时，万开公路初步确定为进级建筑成国度级2级公路！”据县交通局相关职掌人先容，万开公路的建造，历经了从二级公路到一级公路，再到高速公路的艰难历程，其间曾反几次复筹议过数百次。
日历翻至2002年9月13日，这是一个值得开县人好久缅怀的光阴。当日秋阳当空，金风送爽。原重庆市副市长黄其帆到开县考察调研，在调研座谈会上，开县主要指引向黄其帆汇报全县移民作事及交通建造境况，在谈及开县的公路建造之时，黄其帆提出：开县地处渝西南核心，与其花大气建筑一级公路，不如建筑万开高速公路！
这真是“一脚踢醒梦中人！”
开县县委、县政府立时将建筑万开高速公路归入首要议事日程，庚即拟出立项计划，并融合市委相关部门实行实地堪测。时任县委书记佘明哲、时任县长蒋又一、以及时任副书记陈远辉等县指引亲身筹办。迅即组建“万开高速公路”立项作事组，设立“万开高速公路拆迁征地办公室”，并由主要指引任组长及办公室主任。市委、市政府的主要指引，以及市交通局、市发改委等相关部门职掌人也赐与了高度的正视。派出专家实行路线堪测，组建作事组实行工程核算，融合相关部门实行工程发包。很快，万开高速公路的堪测完成了，线路规划好了，按预算，该高速路需投入资金预算投资27.4447亿元。
开县是国度级艰难大县，是人口大县，移民大县，农业大县，面临着扶贫攻坚、移民迁建等重重辛苦的任务，这样一个财力万分吃紧的县，面临27.4447亿元的巨资投入，开县人何处去筹资建筑？
帅乡儿女秉承刘帅魂灵，以超凡的气势和胆略，超前谋划，超前决策，敢为人先。整个工程采用股份团结方式，组建股份团结无限公司“圈钱”。记者从相关部门得悉，万开高速公路，就是由重庆高速公路繁荣无限公司、万州和开县三方，协同出资组建团结公司实行建造和管理。依据协议，万州、开县各占万开路测算总投资4%和16%的股份，驾驶室值班报警系统。并以境内的征地拆迁费用和争取到的专项移民资金入股；高发司占80%股份。
至此，“万开高速公路繁荣无限公司”应运而生，职掌着整条路的建筑。你看汽狗。开县方职掌融合本地群众，职掌拆迁征地作事。万县方职掌万县路段的治安协分配合。由重庆高速公路繁荣无限公司职掌工程的举座实施及管理。据悉，以往我市高速公路建造资金主要以国度投入和交通部门自筹为主，也议定出让筹办权等吸纳了一些国际和境外资金，但很少与高速公路沿线的地方区县团结。万开高速路筹资营运形式，创办了公路筹资新思绪，
为何没有全部偷走店内的珠宝
很快在全市、全国获得推广。
2002年11月21日，重庆市繁荣计划委员会、重庆市交通委员会协同酿成《关于建造万州至开县高速公路的会议纪要》，对建造相关事宜实行了明晰。我不知道缺点。
2002年12月23日，随着一声炮响，万开高速公路一期工程南山隧道正式动工了，以此为标志，万开高速从此拉开了建造大尾声。
“措施总比困难多！”这是开县人关键时刻思出路、谋繁荣的精辟总结！
从2002年9月14日正式确定建造万开高速公路，到12月23日其间刚好100天。就这100天，被誉为渝西南百姓，特别是开县百姓“生命线”的经济大动脉就这样在全市百姓的关怀下动工了；就这100天，续写了市委、市政府实施大都市带动大村庄战略，推广直辖效应，实施区域布局的“百日光泽”！
“100地利间，完成了从请求立项到工程投标等须要3年时间才干完成的任务，这不能不说是开县制造的一个事迹！”开县交通局一知情人士说。
克难攻坚斩鸿沟万众静心筑光泽
万开高速公路线路穿越铁峰山、南山两座大山，横跨浦里河、杨家河等长江水系。沿途人烟寥落，植被发育，岩性多变，沟壑纵横，施工难度很大。可是，在建造业主高发司渝东分公司以及全线1万参建人员的近三年时间艰苦奋战，全线所有后续工程施工全部了结，在12月27日亨通实现市委市政府的通车倾向。比原定计划提早一年完成了工期，这不能不说是一个事迹。
这是一形实力之战。从市委、市政府，到万开公路上的每个工人，从县级相关部门，到沿线万千群众，以及各业主、监理及单位团结协作，经心组织施工，在万开高速的修筑历程中齐心协力，谱写了宏壮的篇章。
2002年12月23日，时任重庆市委书记的黄镇东入席动工仪式，并亲处摁响动工炮，在仪式上揭晓了热情弥漫的讲话。
8月29日，重庆市委常委、组织部部长马儒沛在高发司副总经理田世茂、渝东分公司、万州区指引的陪同下，离开万开高速公路施工现场，致意了奋战在低温炎暑下的万开路施工单位职工，并送去了矿泉水、防暑药品、西瓜等致意品。部长对冒低温服从在一线的职工表示了逼近的致意，同时条件施工单位要确凿做好防暑降温作事，保证职工的身体矫健，在保证职工宁静的前提下，加速工程进度，确保万开高速公路年底达成通车，为库区和帅乡故里的经济繁荣作贡献。
10月30日，交委总工张太雄在渝东公司相关人员陪同下视察了万开高速公路，对万开高速公路年底通车的预备作事表示舒服，同时也对局限未完成的作事和保存的题目提出了条件。
…………
万开高速作为一项人心工程、致富工程，更倾注了县委、县人大、县政府、县政协指引的大宗心血，领土、移民、财政、金城团体、德泉电力等部门单位和汉丰、镇东、丰乐等街道办事处赐与了更多融合与帮手，沿线群众、相关单位赐与了更多理解与宽宏，为高质量建造万开高速路制造了首要条件，让万开高速路亨通达成通行提供了无力保证。正如有位离退休老同志评价说，桥楼值班报警系统。万开高速路凝集了开县各方气力，是开县百姓团结、务虚的标记。
开县县委、县政府将万开高速建造作为首要任务，成产了“”，由县长陈远辉亲任指挥长，按季度、按月召开作事会，专题处置沿线群众的房屋拆迁及抵偿题目。指挥部下充办公室，从赵家、汉丰等地抽调数名精兵强将，深远公路沿线群众农家院坝，情真意切作发动，依法依理作抵偿，为万开高速的亨通施工提供了杰出的环境。
万州区委、区政府，铁峰、熊家相关乡镇政府，大小不一。以及本地群众赐与万开高速最大的支持。万州区委、区政府特地组建了万州万开高速公路办公室，并屡次召开召集专题会议，着力处置万开高速路的举座题目。万开高速公路参建单位、区公安局及铁峰、熊家相关乡镇指引、局限村群众召开了万开高速公路治平定定作事融合会作出了强壮的贡献。
“要不是建筑万开高速时的武警兵士救了我们，害怕我们命都在西天了！”12月13日上午，万开高速路旁的万州铁峰乡安吉村，几名本地农民冒雨在工地竖起一座“军民抢险救灾纪念碑”。这座纪念碑承载了3个小时毛骨悚然的抢险历程。2004年9月5日早上6时许，在建的万开高速所经过的安吉村村民们还在睡梦中。“不好了，山体滑坡了！”距安吉村最近的高速G1段，职掌施工的武警官兵最先了解到了境况，立即展开救济，及时将全村村民转移到了宁静地段。上午9时许，3平方公里局限内的房屋全部倒塌。“若是不是武警部队救了我们，我们全完了！”铁峰乡副乡长陈泓宇说。
“我们与万开高速工程队有了深挚的感情，彼此理解，彼此支持，很少为拆迁征地产生冲突！建高速路是小事，我们没有理由不支持！”家住赵家镇高速路入口的汪卫华通知记者，为了支持万开高速建造，他决然拆掉了刚建好的200平米的新房，现大另起锅炉，正紧锣密鼓地重建。据赵家镇政府职掌人先容，赵家镇在万开高速公路共拆迁房屋400余户、房屋面积近6万多平方米，完成征地1300多亩，附作物抵偿资金2000多万元，一切作事极为亨通。据悉，其实不等。整个万开高速征地拆迁历程中，没有产生所有集访事故，没有展示过所有窒息工程施工事故。
在施工历程中，万开高速路各项目部庄敬把关工程质量，看待不合格工程，项目部施工人员做到了早发现早处置，筑牢了质量认识。2004年，岳阳公路桥梁总公司万开高速D合同段项目部在巡回检讨时发现K12+849.63涵洞墙身外观不适当质量条件，项目职掌人当即作出确定，倔强炸掉重做，绝不影响项目部的情景。这一事故，在项目部外部惹起了猛烈反映，人们误以为涵洞外观情景不是很首要，没想到项目部这么认真。自后，在监理检讨时赐与了较高评价。
马合民是万开高速公路上的一项目部经理，自万开高速动工以来，他便全身心扑在项目工程上，2004年、2005年全年他回家平息总共不到一个星期，在岳母重病期间，妻子接二连三催他回去探望一下，尽点孝道，而马合民此时正在为融合苏家湾土地抵偿而脱不开身。过年期间，马合民经理留守值班，指挥浦里河大桥立柱浇铸，舍弃了回家团圆的机缘。他每天都要作事到深夜两三点钟，到工地巡视，检讨催促工程质量，深远工地，考查研究。“修桥建路是惠及子孙后代的小事，不能半点潦草！”马合民说。
议定建造者的悉力，议定各界的配合，万开高速路比规划提早一年达成。而与此对接的云万高速公路，则要明年年底才干建成通车。多么可敬的建造者，多么令人表扬的壮举！万开高速路，是工程建造者及各界人士万众静心的结晶！
这是一场毅力之打仗。在本年，整个重庆遭遇千载难逢的低温，在那连续低温的日日夜夜里，万开高速工地建造从未停息。在低温干旱高速公路建造工地上，一队队工人头顶烈日、汗流浃背，喊号的声响与各种工具作业的声响交错所有，学会
智能报警智能建筑中火灾自动报警系统
在万开高速公路建造中，交警二支队成为建筑工地上的主力军。万开公路既是重庆市委、市政府的重点工程，对于燃气报警器。也是武警交通部队进军重庆路面施工的第一项工程。二支队官兵接就任务后便立下“军令状”，保证打好这一仗。支队官兵要在短短6个月内完成以往两年才干完成的工程量。屡次深远工地现场的武警交通指挥部陈振有少将慨叹万分地说：“二支队官兵不愧为武警交通部队中的佼佼者。”
大学生夏智凯一年前参军，可是，完成从“白面书生”到“黑脸兵士”的转变，他只用了几地利间。小夏处置的是技术含量较高的丈量作事。常日里，他和老兵一道翻山越岭，重活累活抢着干，一有功夫，他便谦和向战友求教。一段时间后，夏智凯便成了中队的技术主干。可是，告捷的面前却凝集了太多的辛勤和汗水。正本白白净净的面庞在白日近40℃低温炙烤下，最先脱皮。稍有汗水，面部便像火烧一样痛，时间一长，皮肤便变得漆黑发亮。支队中队长何勇第几次推延婚期。爱人黄欢和他同是筑路兵，在支队机关作事，驾驶台值班报警。两人虽相识相恋5年，但却一次又一次推延走向婚姻殿堂的日期。当问到他为何要如此卖力作事时，何勇显现了坚毅的神色，脱口说出一句话：一份职守、一种使命。来自甘肃的邢多造诣像头“老黄牛”，在多个岗位上劳累。开压路机、装载机，他每天都要在驾驶室坐12个小时以上，时间一长，裆部溃烂，走起路来钻心性痛。他正本无机缘调到更为紧张的岗位，可是在机缘面前他却犟了起来，和指引说：“在哪贡献都一样……”
8月12日，火伞高张，大地炙热难熬，平淡的建筑工地都闹哄哄，工人们在工棚里规避最热辣的时间段。可是在万州至开县的“万开高速”17公里段的工地上，工人还顶着烈日在铺设沥青，热气蒸得记者睁不开眼。若是说工地违规动工，项目总工黄景超要跟人急，“越是低温铺设的效果越好，否则不等成形温度就降上去，会影响施工。”黄景超称，沥青铺设路面时温度必需到达150&mdlung burning onceh;160℃，“每每在下面走动，一个星期就要烫坏一双鞋，有的工人一个月就烫坏了四双鞋”。
“拿来的和玉米棒子都能烤熟！”30岁的许建是江苏徐州人、沥青铺摊车的徒弟，坐在“”般的驾驶室里，他一笑都能揭露好几滴汗。据了解，整个万开高速路共有2000多名工人参与建筑，间接进入路面实行沥青施工的共有50多人。沥青是路面铺设的末了一道工序，工人们都加班加点，在10月底悉数完成了工。
不畏艰，不畏难，多么可敬的筑路工人，万开高速公路，谱写了一曲捍天动地的建造者之歌！
这是一场灵敏之战！“必定要保证工程质量，将万开高速建成重庆市内一流的精品工程！”这是万开高速公路所有承建者的相同共识。
要建精品工程，就须要一流的和原料。为此，武警交通二支队建起了重庆高速公路首个室内热拌场，公路底基层所用的粗集料、基层所用的细基料及路表层所用的砂石沥青均有大型彩钢塑棚遮蔽，使各种资料制止雨淋。这样一来，就有用控制住了原料配合比的无误度。曩昔的热拌场大多是露天的，砂石每每遭遇雨水腐蚀，以至同等砂石在不同时间的体积和分量不同，对于其缺点是大小不一、质量不等、外形粗糙。资料配和比很难无误到数据，公路质量于是乎难以控制。而室内热拌场其配和比更无误，保证了公路质量更稳定。与此同时，武警交通二支队在原料上也万分庄敬，其使用的砂石全部是从南京运来的花岗石，硬度比平淡的石灰石、砂石大，大大进步了公路的抗压能力。
万开高速项目部总工程师黄景超大胆创新，在技术研讨会上向专家组提出了薄膜“养生”法，即诈骗薄膜内酿成的绝对封锁的水循环体系，由蒸汽实行连续、匀称的“养生”，在制止风雨腐蚀同时，也对过往车辆起到很好的警示作用。经过一段时间的推行证明，采用“薄膜养生”法，不但处置了净化和车毁题目，还使路面层更坚实牢固，大大进步了工程质量。
曩昔，小预制件一般由各施工队自行临蓐，一般采取拼装式钢模浇灌，即用钢模拼装成模型，然后浇灌水泥成形。其错误谬误是大小不一、质量不等、外形粗拙。为转折这一境况，武警交通二支队与业主重庆高速公路繁荣无限公司渝东分公司一道，到外地进修取经，接着组成专家组实行技术攻关，议定数十次实验，到底临蓐出了适用的塑料模具。在万开高速路公地上建起了姑且的“工厂”，内中摆满了各种塑料模具和紧密的水泥制品。万开高速公路所用的边沟盖板、沟盖板、路缘石均由该“工厂”同一临蓐。这一工艺在重庆亦属初次使用。与此同时，武警交通二支队还研发了双摊铺机梯级并行作业、水稳层压实胶轮碾压收面、横向接缝变报酬摊铺接缝为摊铺机接缝等新工艺。
同时，万开高速公路繁荣无限公司在施工历程中，不竭优化计划，优化后的计划，将原9280米长的铁峰山隧道调整为2300米和5800米的两座隧道，路线改为穿铁峰山隧道后，在李家坪与万宜高速公路相接，全长30.343公里，全程投资24.1639亿元，节约投资3.28亿元。
建一条路，创新出三套新的“工艺”，节约了3亿多元，万开高速路，是建造者们灵敏的结晶。
亮点纷呈新高速通天新衢到帅乡
打望万开新高速，平整宽阔的柏油路面，如虹卧波的桥梁，坚实平稳的路基，像一条巨龙横贯在群山之间；行驶在万开新高速，开阔而清朗，路边一排排亮丽的路灯，一个个能干的标识牌，放眼远方，沿途群山升沉，学习燃气报警器。鲜花蜂拥，像一幅幅美不胜收的景色画，尽收眼底；感受万开新高速，一路穿山驭风，没有一点波动，耳边惟有呼呼地风声，迎面驰骋而来的汽车，竟没有腾起半点尘埃，明净、气概、急迅，靓丽，万开新高速，一条横卧万开的长虹，一条捭阖时空的新衢！
由于这是我市首条采用智能化体例控制的高速公路，其科技含量和人道化水平可谓国际抢先，于是乎，万开高速路一路亮点纷呈，精华毕现。
这是一条“血色高速”。 高发司渝东分公司职掌人先容，整条路共设了古家坝、民国场、赵家和开县四个出入口，由于途经刘伯承元帅的家乡开县赵家镇，于是乎被称作“血色”高速公路。据开县旅游局职掌人先容，万开高速路已将铁峰山森林公园、刘帅故宅及其纪念馆、“千岛湖”等无机串联在了所有。该县将借助这一契机，悉数整合辖区旅游资源，桥楼值班报警系统。制造开县血色旅游环线。开县旅游局正途划制造“开县四日游”血色环线，将于明年推出。
这是一条“智能高速”。这是条被高科技全线“武装”的途径。不但能监测大雾能见度，给上路车辆提早预告雾情，还有火灾、停车、超速、行人上道的报警体例，并且，不到30公里的途径有68个摄像头，全程监控车流等路况信息。 据先容，我市万开高速公路上在国际初次引入区域化联动控制技术，实现了隧道群、路段、免费站悉数监控。在开县总控室内，记者发现全路段共设置了241个摄像头、139个喇叭和上百公里的光纤，对三座隧道和长下坡等伤害路段实行了无缝隙监控。其中有68个摄像头不但能旋转180度，主动辨认违规停车、超速、行人上道并收报答警，就连车上抛出一张餐巾纸、烟头都能发现并追踪。今后，行人闯上高速公路，5秒钟内将被监控到并报警。职掌重庆高速公路监控体例建造的西南交通大学前一天向记者揭破，这个体例将于本月最先局限运转。
12月21日，在万州至开县高速公路的监控站，记者见识了智能化的能力。监控屏幕上，万开高速铁峰山二号隧道中，一辆面包车开着应急灯行驶。“监控屏幕上显示，该车时速为80公里，一般行驶。猜想是由于途径还未开明，开应急灯是出于宁静思索。”足下?支配一位职掌人说，途径正式运转后，如监控到这种境况，将通知巡视车前往巡视。
此外，万开高速路的隧洞内用太阳能转化为辅助照明，首先，听说燃气报警器。在洞口采用突变式灯光，表面是3排以上的大灯，逐渐转化为单排大灯，让驾驶员不会感到视觉差。同时，诈骗节能灯作为辅助照明，在车流量小时，可关掉大灯节约动力。“富裕诈骗库区充足的阳光。今后，辅助照明的动力，还将逐渐转化为太阳能。”渝东公司总工杜小平通知记者。隧道内的灯光初次在国际采用逆光照明技术和LED光源，并大宗使用节能灯泡，不但能节能30%，还使灯光越发温和，以下降事故的产生。
同时，密布在隧道内的各种探测器能明白洞内无害气体和烟雾水平，然后主动控制排风机和灭火器的开关。在夜间车辆少时，洞内大局限灯光将关闭，但一旦有车行将议定，又能主动封闭照明灯。
这是一条“生态高速”。“在这条路上开车可谓心旷神怡。”据相关单位先容，不但万开路上的贝壳型免费站造型颜面，就连对全线的人行天桥都根据周围的天然景观涂上了红、黄、蓝等各种颜料。此外，万开路上还修饰了大宗反映巴渝文明和刘伯承元帅戎马生计的壁画和雕塑，在民国场免费站匝道口处，还设立了我市高速路上的第一个大型观景台，简单过路者敬仰悲壮的2004年“9·5”特大洪灾滑坡现场。
这是一条创下众多事迹的“桥隧高速”。 全线桥隧总长度占该路总里程的65%，其中隧道占45%。万开高速路上的铁山峰二号隧道，听听110报警系统。全长越过6000米，是西南地域建成的最长隧道，也是我市铺设沥青路面最长的隧道。南山隧道左右线总长9701米，铁峰山1号隧道左右线总长4634米，铁峰山2号隧道左右线总长.6米。同时，万开高速也是跨越三峡重丘山岭、沟壑峡谷并率先通车的高速公路。
这是一条全国灯具最多的高速路。隧道虽长，入洞时眼睛却没有“目下一黑”的不适应。因隧道入口采取了增强照明，灯具多达四到五排，数量是其他高速路的三倍，洞口内的亮度和洞外悬殊不大。随着洞体延迟，灯具逐渐省略至一排，虽比一般洞少，但也不感到暗。
这是一条管理最为庄敬的高速路。据悉，由于山多坡陡，地形庞大，这条高速公路的设计时速仅有60公里/小时，在我市高速公路中，是设计时速最低的。职掌万开高速路行车宁静的高速公路执法第五大队职掌人指挥，一般设计时速为80公里的途径上，小车立即速度越过120公里/小时行将继承超速惩处。而在此条途径上，超速的“坎儿”为，小车行驶的立即速度不得越过90公里/小时，客车和货车不得越过80公里/小时。新通途径，外形。将严查超速，希望驾驶员同伴庄敬依据轨则时速行驶。
“亮点纷呈新高速，通天新衢到帅乡。”万开高速公路，写下了全重庆市公路建造最为光泽的一页，创办了高速路建造的先锋，成为令人注视的景色线。
漫漫蜀道成坦途坐拥兴盛展雄图
万开高速公路，间接为开县掀开了入境大门，将开县推动了经济社会繁荣的全“高速”通道。成为开县制造库区一流县城，建立渝西南商贸核心的强大撑持，使开县具有了地域资源上风转化为经济上风的无力保证，成为开县的生命工程、致富工程使开县“半小时万州”、3小时重庆的志愿终成实际。
万开高速路是开县通联兴盛的“脐带”！
“万州的机场、铁路、高速公路都是为我们修的！”每一个开县人对此都疑神疑鬼，有了万开高速公路，开县即可借助万州的根源设施，走向汜博的天地。“我们建筑一条短短的公路，就变相具有了机场、铁路、港口等，这笔账如何算都划算！”开县县委书记蒋又一乐意地说。
“有了万开高速路，我们继承重庆第二大都市&mdlung burning onceh;&mdlung burning onceh;&mdlung burning onceh;万州的辐射更便利了！”开县政府一副县长称。该县相关部门继承采访时说，以前开县每年有5000头活猪运往香港，要在公路上波动8小时到四川达州上火车，现在好了，能够中转万州火车站。
开县离万州越近，遭到的信息辐射越多、越快、越强，资金流、信息流、人才流等也将随万开高速路“一泻而来”。有万州这个““马力”十足的“火车头”牵引，开县高速公路经济繁荣的车轮必将快速运转起来。万州区政府也表示，随着万开路通车后到万州间隔的收缩，本地还酝酿成立万开云经济协作区，实现上风互补，制止重复比赛。
从此历史上称呼的“金开银万”不再是传说。
以前从开县到万州，途经渠口、赵家、陈家、兼善、塘坊等乡镇，以前翻山越岭至多要3个小时以上。终年在万开路上跑运输的夏令说，万开老路要途经大垭口，弯多坡急，每年冬天车祸不竭，一些路段素有“鬼门关”之称。而今万开高速躲过了大垭口。“路宽了，直了，车快了！我们也宁静了！”
据悉，万开高速属于正在建造中的万(州)宜(昌)高速公路中的一段。据了解，万开县速路，可东经梁平、垫江至重庆，西经云阳、巫山中转湖北宜昌，北经城口、南皋通陕西，是渝西南、川西北、陕西北地域通江达海的必经之路。开县，从此成为了渝西南、陕西北地域的繁荣核心。
万开高速公路，将成为开县经济社会繁荣的间接“助推器”。
“高速路公路通向哪里，哪里旅游就会红起来。事实上桥楼值班报警系统。”开县一县指引称，开县的上风就是离万州这个重庆第二大都市仅半个小时的车程，完全能够成为万州人的休闲基地。该人士先容说，开县水位调节坝建成后，将酿成一个面积达14.8平方公里的报酬湖，可与杭州西湖妣美。开县刘帅故宅、花仙峡、雪宝山等都是旅游度假的胜地。“将开县制造成休闲旅游基地指日可待！”
“万开高速公路的建成，为开县建成渝西南区域性核心都市增加了‘砝码’”。据悉，万开高速路通车后，开县会酿成高速公路经济带。开县相关指引先容，开县在万开高速公路旁建造的赵家镇工业园区，目前已有多家企业入驻。随着万开高速的开明，网上报警。将会有更多的客商来工业园区投资兴业。相关业内人士称，目前库区反面临产业“空洞”这一难题，万开高速路经济带的兴起，将是破解库区产业“空心化”的一剂“良药”。
“公路线路变了，我们开厂的肯定也要跟公路走噻！”谈起万开高速公路，开县赵家镇移民唐先东显得异常乐意。“仰仗有益的区位上风，我的面粉厂肯定会越来越红火！”唐先东是开县赵家镇移民，以前在湖南等地开餐馆，挣了一些钱。2003年，他看移民搬迁在即，所耕种的良田行将被淹，听说其缺点是大小不一、质量不等、外形粗糙。以为靠土地致富是不实际的。他看好赵家镇在万开高速路和二级路的接口处这一区位上风，用自身掌握的面粉加工技术，办起了朝阳实业公司。“租用了3亩多土地，投资了100万，买回了国际目前最进步前辈的面粉加工成套设备。”他说，只须要3分钟，就能够让小麦变成面条。他说，厂里操纵了20多个移民进厂务工，每年的产值有80万元。“而今万开高速路通了，我的产品就能够议定高速路快速运抵万州及其它区县，乃至销向内地地域。”唐说，只须路流畅了，销路肯定不愁。
据了解，瞅着高速路的商机，许多厂子的商店都纷繁搬到高速路足下?支配“扎营扎寨”。
“这下安宁了，高速路的建成通车后，让我们这些做生意的市民，节约了很多时间不说，各类信息将会越发急迅及时。”县城的市民纷繁如是说。
“漫漫蜀道成坦途，坐拥兴盛展雄图。”万开高速公路，这一条穿山越岭的富康小道，圆了帅乡儿女数千年来的志愿，辟开了开县光泽腾达的新田地。在这条簇新而快速的小道上，开县，必将迎来富强、文明、兴盛的翌日。
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