这是一次庞大战备行动，“哈尔滨”舰奉命返航。
深夜，战舰在东海某海域隐秘飞翔，舰政委吴海岩下到机舱巡视，看见朱桂全守在战位上。
此时，战舰在柴油机动力形态下飞翔，朱桂全并不值班。吴政委问他：“你为什么不回舱睡觉？”朱桂全答道：“处境纷乱，军舰随时可能高速机动，一旦舰龟龄令切换燃气轮机飞翔，从舱里跑上去计划至多要好几分钟。我守在战位上，可随时作好战争计划。”
一名通常兵士竟有如此激烈的使命认识，这让吴政委备感安慰。
施行新世纪新阶段我军历史使命，每一名兵士担负着怎样的仔肩？士官朱桂全用行举动出了答复。
一名兵士的追求能有多高
朱桂全说：战略家的帷幄运筹、指挥员的战场决断，最终都要靠兵士来实行。作为一名执掌关键技术设备的兵士仔肩庞大
都说要“安心本职”，可朱桂全的一颗心却很少“安宁”过。
15年来，他总在研究设备、琢磨事情。身为一名通常士官，他频频想的是上司引导、设备部门琢磨的事情，从不顾忌本身“人微言轻”，总是敢说敢为。在他看来，战略家的帷幄运筹、指挥员的战场决断，最终都要靠兵士来实行。于是乎，一名兵士仔肩庞大。
起初，驾驶室值班报警系统感?驾驶室值班报警系统 动中国。“哈尔滨”舰左燃气轮机一到冬天就经常怠工，还磨损了3台造价高贵的启念头。对此，国际专家无法可想。外籍专家来了，也总是点头耸肩：“没题目！”
“题目明摆着，如何说没题目？”朱桂全和这个难题较上了劲。
为了从原理上搞懂弄通，朱桂全“啃”下了初等数学、流膂力学、机械制图、液压机械、主动限度原理等十几门专业课程。一年畴昔了，两年畴昔了，难题的破解却看不到光亮。
一天深夜，他脑子里蓦然灵光一闪，一把将副班长从被窝里拽了起来，拉着他就往机舱跑。把一个他疑心有题目的部件拆上去一看，好好的，没有题目，便自言自语：“如何会这样呢……”
又经过一年多的死力，他做出了一个实验计划，动力涡轮刚到达一个转速，铃声大作，关键词优化。所有运转参数全报了警。“不好，要飞车！”机电长眼明手快，“啪”地一下，把应急停车键合上了……
这次惊险，让朱桂全大病了一场。出院后，他络续攻关。这次，他把左、右两台燃气轮机发动体例各个部件对调，逐一排查，还欺骗休假时间4次到科研院所请问，议定大批的剖判论证，毕竟有结束论：燃油限度器一个设定值产生漂移，测温不准，招致喷油压力不够，形成发动艰难。
“来源找到了！”朱桂全兴高采烈，夜以继日写出13页的论证讲演和调换燃油限度器可行性计划，报请设备部门准许实验。
2004年2月23日，实验起源。“轰”地一声，轮机在-5℃的高温下一次发动得胜。
一名通常士官，历时10年破解一个庞大技术难题！那一刻，朱桂全被群众喝彩着抬了起来。
15年来，朱桂全提出设备技术订正倡导130多条，其中90多条被接纳，有些订正看法在作战后续舰上取得了实行；取得15项技术革新成就，有2项在海军科技兴训现场观赏会上展示。
一名兵士的目力能有多远
朱桂全说：在和闰年代当兵，一般就是两三年，但兵士不能只盯着这几年的事情。军队是要打仗的，现在的兵士就要琢磨改日的战争
今世化操作是如此浅易：“哈尔滨”舰柴燃联络动力体例实行了三级限度，昔日须要手工转动的阀门、开关，目前变成了轻盈的按键……
从轻巧的保守操作中束缚进去，轮机兵天然感到紧张。但是，朱桂全却触摸到今世化设备的“软肋”：发动燃气轮机动力体例，主动次第必需餍足10多个连锁条件。假使一个环节“绿灯”不亮，任你急得跳脚，机器也趴着不动。
“这种处境遇到不止一次。”朱桂全经常为此忧心。他想到：要是在战时该如何办？战争中没有时间稳重检修，如何做到在某些环节展现毛病也许受损的处境下，燃气轮机仍能应急发动？
一个大胆的想法在他头脑中萌发。他发现，发动燃气轮机，现实上只消餍足几个最重要的条件就够了。主动次第中的条件，有些环节其实是能够绕开的，也就是说，纵使主动限度体例某些环节受损、限度信号拒绝，也有门径把机器发动起来、连结运转。
但是，这种应急发动电路该如何接通？却让朱桂全大费脑筋。限度体例的电缆曲曲弯弯、心如乱麻，有40多根电缆头，一根电缆头中又罕有十个芯子，每个芯子都代表一个信号，中央又有许许多多的连接点，该绕过哪个、接通哪个？
想来想去，朱桂全只好采取最“笨”的门径，一根根摸清电缆走向、连接方法，琢磨电路计划。在相关专家的指点下，他画出了一张简易的电路图，又请电工战友将电路体例优化，拿出了“应急发动电路计划”。经上司机关和相关专家确认，这一创新成就大大进步了战舰在战时应急处境下的机动性。
“在和闰年代当兵，一般就是两三年，但兵士不能只盯着这几年的事情。军队是要打仗的，现在的兵士就要琢磨改日的战争。”15年来，朱桂全的大脑就像一台时刻在旋转搜求的雷达，永远存眷燃气轮机范围的最新技术发达。每当外军舰艇来访，他就欺骗游历的时机，下到外军军舰机舱，跟外军同行交换探讨。
2004年9月，一艘外军军舰来访。朱桂全蓦然问这艘舰能否有“CDP软管备件”。外军机电长问：“什么型号？”朱桂全赶快流利地报出：“L22P161”。外军机电长的眼里透出诧异，随即从备品备件电脑数据库查询。
“ONLY ONE！(仅一根)”尽管唯有一根了，外军机电长还是佩服地把软管送给朱桂全，算作祝贺。
一名兵士的肩膀能有多硬
朱桂全说：在未来战场上，一个兵士就是一个音信子体例的仆人，一名兵士的作为往往会影响到作战的全局。从现在起源，就要勇挑重担
舰长李玉杰对朱桂全印象长远。每当执行庞大任务前，舰长逐一战位查验设备处境时，朱桂全总是说：“有我在，请宽心！”
“我的战位无舛错，我的作事请宽心！”是这支斥逐舰部队叫得万分清脆的口号，朱桂全的战位就是标杆。执掌着价值上亿元的高贵设备，担负着战舰的动力保证，朱桂全丝毫不敢纰漏懒惰，他说：“在未来音信化战场上，一个兵士就是一个音信子体例的仆人，一名兵士的作为往往会影响到作战的全局。从现在起源，就要勇挑重担，对设备安全负担起一共仔肩。”
“哈尔滨”舰修船时代，工人在对高压气氛定压阀实行压力调试时，只想做最低和最高压力实验。朱桂全周旋依照规程调试，实验一个步骤也不能少。
工人不听他的，朱桂全火了：“实验不有劲，设备出题目机器报废了如何办？你们不做，我万万不会在工程验收单上签字！”
结果，工人只好依照规程做了实验。从此，工人们对朱桂全敬重三分，敬的是他经常扶持他们管理技术题目，畏的是他对工程质量恳求肃静严厉，眼里不揉沙子。
燃气轮机动力体例具有毛病自检功效，机舱和重要部位实行主动监控和报警，但是智能化和主动化丝毫未能削弱朱桂全的仔肩心。
“哈尔滨”舰在海上实行燃气轮机全速飞翔实验，朱桂全值更巡视时，透过右燃气轮机箱装体观察窗口，发现排气涡壳处底部有小片油渍。“如何回事？”他和战友一起拉开箱装体的左侧门，此时看见燃气轮机后部已蹿起火苗！
“起火了，快灭火！”朱桂全一边大喊，一边抓起电话向驾驶室讲演，并敏捷按下火速停机按钮。接着，他操起一个灭火器，冲进高温灼人的箱装体。爬到空间忐忑的涡壳前，头伸不进去，他只能伸长胳臂用力把灭火器靠拢火源，“哧哧……”一连用了12个灭火器，他和闻讯赶来的战友一起，不到3分钟就把火魔降伏了。
这时，他才感想胳膊钻心性疼，脸也火辣辣的。本来，他的手臂贴到滚烫的涡壳上，脸也被灼伤。外籍专家说：“幸好发现及时，否则动力涡轮输入轴将被拧断，军舰作战周期将被无穷期贻误。”
但是，在火灾事故来源剖判会上，外籍专家却想推诿设备计划制造有缺陷的仔肩。朱桂全伸出满是燎泡的胳膊，当场拆开设备。内情毕露，外籍专家对舰长说：“你们有这样的兵士，真是了不起！”
为此，舰党委宣告为朱桂全记三等功一次。他成为“哈尔滨”舰第一名望誉建功的舰员。 本报记者 司彦文 徐双喜 本报通讯员 李德
